07 60 98 19 54
contact@yachting-plaisance.com

Traitement de l’osmose bateau

Chantier naval Yachting Plaisance

Traitement de l’osmose bateau

traitement osmose bateau

L’osmose des bateaux

Les propriétaires de bateaux en polyester stratifié ont souvent tendance à paniquer en attendant ce mot et pour cause, l’osmose est un véritable problème, et sa présence généralement liée au vieillissement du bateau peut rapidement devenir un gouffre financier.

Découvrez tout ce que vous devez savoir sur le traitement de l’osmose pour bateau et traiter ce problème efficacement.

Définition de l’osmose

L’osmose bateau par définition est un phénomène qui résulte de conditions physique et chimique, du vieillissement de la couche de polyester qui est présente dans la coque des bateaux. Ce dernier peut donc apparaître entre 10 ou 15 ans après la mise à l’eau du bateau. Cependant, sa naissance et son développement peuvent intervenir après une trentaine d’années si le bateau a été construit par de très bons professionnels.

Dans ces cas, la résine utilisée pour la coque aura été de qualité, c’est cette dernière qui protège l’extérieur du bateau.

Ce type d’osmose est à ne pas confondre avec la technique utilisée dans la filtration de l’eau.

L’osmose du bateau pour sa part résulte d’une dégradation du gelcoat , couche de protection qui recouvre la coque.

Pour savoir comment détecter l’osmose sur un bateau, il suffit de percer les cloques.

 

Si une odeur de vinaigre s’en dégage, pas de doute, vous avez bien à faire à de l’osmose.

 

Traitement de l’osmose

Le traitement curatif osmose est un processus assez complexe. Plusieurs étapes sont mises en place pour débarrasser le bateau de ces cloques, le sécuriser et permettre une utilisation rapide.

Le conditionnement

Cette étape est généralement la plus longue. Elle consiste à sortir le bateau de l’eau et mettre la coque à nu. Cette étape peut durer entre 3 à 6 mois si elle est faite en hiver et moins longtemps si elle est réalisée en été.

Si les techniques traditionnelles utilisent le sablage ou le rabotage

rabotage

pour mettre à nu la coque jusqu’à la première couche de fibre polyester, notre méthode offre un gain de temps grâce à l’utilisation d’une technique de déshydratation rapide.

Cette solution avant-gardiste limite le temps de séchage et par conséquent une immobilisation du bateau réduite.

La remise en forme

Le traitement anti-osmose pour bateau passe par la reconstruction de la barrière étanche.

Pour ce faire, des produits époxy sont utilisés. Il faut pendant cette période être attentif à la température extérieure qui est un facteur essentiel durant cette phase.

Deux à trois couches de produits seront appliquées et avec des alternances de séchage et de ponçage.

Ce travail de précision doit être effectué avec professionnalisme pour servir de traitement préventif de l’osmose pour bateau.

En effet, la présence de cavités peut créer une base au développement de futures cloques.

 

La protection

Une protection antifouling est essentielle pour consolider le traitement et mettre la coque à l’abri de futures attaques.

Ce travail se fait après le nivellement. En effet pour permettre à la coque d’affronter l’eau, le nivellement la dernière couche d’époxy est nécessaire.

Une accroche primaire antifouling sera posée.

Cette dernière servira de base à la pose du produit final qui est une couche d’antifouling.

Demandez une expertise gratuite par notre spécialiste en traitement de l’osmose.

Chargement du calendrier...

Nom*:

Prénom*:

Email*:

Numéro de téléphone*:

Code postal*:

Informations importantes*:

Décrivez les travaux à envisager*:

 

 

 

Motorisation:

Devis mécanique : préciser le type moteur, l'anné, n° série, type embase:

Merci de préciser le lieu, le port ou se trouve votre bateau*: